快訊

試車報告:MINI JCW/ Cooper S E Countryman ALL4兩兄弟 個性大不同

MINI旗下首款插電式油電混合車Cooper S E Countryman ALL4,以智慧能源管理系統,整合高效能TwinPower Turbo渦輪增壓汽油引擎及電動馬達輸出,可擁有6.8秒0-100km/h亮眼的加速表現,售價216萬元起。陳大任攝

MINI Countryman車系最近推出兩款新車,John Cooper Works(JCW) Countryman ALL4有著賽車基因,可享有極佳的操控樂趣;而配置插電充電系統的Cooper S E Countryman ALL4則是家族中節能的最佳代表,綜合電力輸出可行駛500公里。

JCW Countryman ALL4搭載全新2.0L TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,經原廠專業團隊調校後,350Nm的最大扭力在引擎轉速1450 rpm時全數湧現並持續到4500rpm,最大馬力也可輕鬆達到231hp,原廠的0-100公里加速為6.5秒,而全新ALL4智慧四輪驅動系統透過DSC感應器控制系統,能迅速分配前軸與後軸間的驅動力,提高動態轉向靈敏度。

aCTJ_1381.jpg

MINI為JCW Countryman ALL4注入其自豪的賽車品牌John Cooper Works(JCW)基因,成就新一代車款的霸氣風格,售價216萬元起。陳大任攝

IMG_1407 拷貝

多功能方向盤檔撥片很大,操作起來特別方便,9點位置「LIM」功能可隨時設定限速,是很貼心的功能。陳大任攝

IMG_1426.jpg

紅色啟動鈕展現性能版的熱血的賽車風。陳大任攝

IMG_1453 拷貝 2

「駕駛風格效能」模式帶有電玩遊戲成分,會依開車習慣評分,開得越猛、魚缸晃得越兇,千萬別把魚缸的水搖出來。陳大任攝

Cooper S E Countryman ALL4採用1.5L TwinPower Turbo渦輪增壓引擎驅動前輪,最大馬力136hp,1250rpm即可提供220Nm最大扭力;行李廂下方電動馬達獨立驅動後輪,最高馬力及扭力分別為88hp及165Nm。原廠綜效馬力及扭力數據分別可達224hp與385Nm,0-100公里加速為6.8秒,油耗更達到47.6 km/L的傑出表現。

兩款車都提供了一般、SPORT與GREEN等3種基模式,GREEN以節能為目標,開起來顯得有些笨笨的,但切換至SPORT模 式後,就像是一覺醒來一般顯得精神百倍,整個動態表現都像是喝了蠻牛一樣,但是兩車實際開起來差別還是很大,JCW Countryman ALL4雖然是SUV,但開起來和小鋼炮沒兩樣,而Cooper S E Countryman ALL4顯得斯文許多。

IMG_2453

兩款車都可無線充電,但固定夾的空間有限,我的iPhone 8 Plus因裝了保護框而塞不進去,圖為三星Galaxy S8。陳大任攝

有趣的是,Cooper S E Countryman ALL4前方是引擎、後方是電動馬達,充飽電的巡航里程可達40公里,一般單日代步里程也大多在此範圍,車主除非需要跨縣市通勤,其實不太需要加油,若有長途或需要更大的動力時,引擎即會介入,車輛就會進入汽油與電池混和動力的狀態,最高一次充滿電、加滿油可跑500公里,是很務實的日常用車選擇。

IMG_2446

黃色啟動鈕左方eDRIVE開關可切換Max eDrive、Auto eDrive、Save Battery等3種不同駕駛模式。陳大任攝

IMG_2429.jpg

充電插座在左前方,車內亦備有充電專用連接線纜,搭配Wallbox充電,只需2.5小時即可完整充電。陳大任攝

IMG_2520

可選購野餐坐墊,抬起後廂底板即會自動翻出,可平放於保桿上方,坐起來柔軟舒適,選配價8000元。陳大任攝

 

 

 

發表迴響

%d 位部落客按了讚: